Det er Statens vegvesen som melder dette i en pressemelding søndag ettermiddag.
Væretunellen ble stengt etter funn som ble gjort på viftene under de pågående vedlikeholdsarbeidene.
Da innfestningen av viftene ble testet, viste det seg at resultatet ikke var godt nok, og det ble besluttet umiddelbart å ta ned viftene man var usikre på.
Dette arbeidet krevde helstenging av tunnelen.
Væretunnelen har vært nattestengt siden 26. februar mellom klokken 22:00 og 06:00 for planlagt vedlikeholdsarbeid for de tekniske installasjonene.
I pressemeldingen heter det at regimet med nattestenging vil fortsette i ukene fremover, både knyttet til viftene, men også for de planlagte vedlikeholdsarbeidene for de tekniske installasjonene i tunnelen.
Dette er gjort
Da tunnelen ble stengt fredag la Statens vegvesen en plan som hadde en målsetning om gjenåpning mandag morgen.
–Det er et stort apparat som har vært i sving i helga med ressurser fra Statens vegvesen, entreprenør og konsulent, samtidig som vi har hatt utstrakt dialog med brannvesenet, fylkeskommunen som har ansvaret for omkjøringsveien, og andre berørte parter, sier Bjørn Ove Rotlid, seksjonssjef i Statens vegvesen.
Det har vært jobbet med mange parallelle arbeidsløp siden Væretunnelen ble stengt fredag, forteller Rotlid.
–I tunnelen har det vært jobbet intensivt med å ta ned 18 vifter, et flertall av disse skal også monteres opp igjen i løpet av de kommende ukene med forsvarlig innfestning. Det er også gjennomført nye beregninger og testing for ventilasjonen. Det er skaffet, transportert og satt opp mobile vifter for å kompensere for viftene som er fjernet og for å sikre nødvendig ventilasjon.
Rotlid sier at alt vi testes for å sikre at det fungerer som det skal og at trafikantene kan være trygge på at man ikke gjenåpner før man er sikre på at man har en forsvarlig løsning.
-Arbeidene vi har gjort i helga viser at det var nødvendig å stenge, men vi beklager selvsagt ulempene dette spesielt gav for alle i fredagsrushet.