Det er området sør for kjøpesenteret og nordøst for boligbebyggelsen på Lilleby Coop Midt-Norge nå ønsker å utvikle til nærings- og boligformål.
Arealet, som i dag består av en bensinstasjon, parkeringsareal og noe grøntareal, beskrives som et «uforløst område i en bydel som har gjennomgått en stor utvikling de senere årene».
Den foreslåtte bebyggelsen består av en kombinasjon av bolig og handel, og er planlagt organisert som kvartalsstruktur.
Et sentralt premiss for planinitiativet er at gaterommet mot kjøpesenterets sørfasade «strammes opp» for å skape det man kaller et «urbant tosidig gaterom» i forlengelse av Haakon Magnussons gate.
Et annet viktig premiss er at gang- og sykkelforbindelsene gjennom eiendommene skal ivaretas og at grøntområdene utbedres.
Prosjektet har også en ambisjon om å skape en mer «lesbar overgang» mellom de nye boligområdene på Lilleby og City Lade.
I planinitiativet heter det at sørlig del av City Lade er endret fra et område med «harde
overflater, varelevering og lagring av byggevarer» til et område med flere restauranter og serveringssteder. Den nye bebyggelsen vil være en fortsettelse av denne utviklingen heter det.
Eksisterende parkeringsareal i området flyttes ned til parkeringskjeller, og den nye gaten
vil i følge planinitiativet få et «tydeligere gatesnitt» med soner som er mer tilrettelagt for myke trafikanter.»
Det er Eggen Arkitekter AS som står bak mulighetsstudien som har fungert som et utgangspunkt for planinitiativet som nå er oversendt byggesakskontoret.
Samtidig med en anmodning om et såkalt oppstartsmøte har man også sendt inn innspill til endring av KPA for Coop Midt-Norge sine eiendommer sør for City Lade.