I Tiller Fotball er nå frykten stor for at man fra neste høst vil kunne stå uten en fullverdig kamparena.
Bakgrunnen er byggingen av nye Tonstad skole hvor dagens 44 parkeringsplasser er planlagt redusert til 17 av klima- og miljøhensyn.
Når muligheten til å parkere inne på skolegården på kveldstid også forsvinner, vil TOBB Arena Sør stå ribbet tilbake når det gjelder parkeringsmuligheter.
Frykter rasering av tilbud
-Det er et paradoks at ny skole og flerbrukshall til 570 millioner kan ende opp med å rasere det største aktivitetstilbudet for barn og unge i bydelen. I verste fall kan det bety slutten for klubben, sier styreleder i Tiller Fotball, Alexander Sotberg.
Sotberg mener det er urealistisk å tro at alle som i dag bruker bil for å komme seg til TOBB Arena Sør bare kan begynne å ta buss istedenfor.
-Når vi arrangerer sonekvelder, kommer det barn fra hele Trondheim sør og Klæbu. Dette er familier med kabaler som skal gå opp i en travel hverdag. Med dagens kollektivtilbud, ofte med bytter underveis, blir det krevende for foreldre å følge barna, og i noen tilfeller vil det bety at de må ta seg fri fra jobb for å få det til å fungere, forklarer Sotberg.
Styrelederen viser også til at mange bortelag kommer reisende langveisfra.
-Det er håpløst å skulle si til spillere fra Verdal, Oppdal eller Åfjord at man må belage seg på villparkering i nabolaget om man er nødt til å bruke bil for i det hele tatt å rekke kampen, sukker Sotberg.
Parkeringsdekning
Michael Chrolenko er styremedlem i Tiller Fotball og har sammen med Sotberg jobbet mye med å gjøre klubbens bekymringer kjent for ulike aktører i kommunen.
-I april hadde vi et møte med Idrettsrådet som viste stor forståelse for situasjonen. Vi har også snakket med flere politikere som alle har forstått hvor viktig det er for oppvekstmiljøet på Tiller at klubben sikres en fullverdig kamparena, opplyser Chrolenko.
Chrolenko har imidlertid liten tro på noen større endringer i parkeringsdekningen når planforslaget kommer opp til sluttbehandling i bystyret.
-I møtet med Idrettsrådet ble det påpekt at det vil være vanskelig å få gjennomslag for endringer knyttet til antall parkeringsplasser med tanke på de overordnede føringene rundt klima og miljø. Et alternativ kan være at vi får inn et punkt hvor kommunen sørger for tilrettelegging for god tilkomst og parkering til Tobb Arena i «størst mulig grad».
Fjernvarmetomta
Et annet alternativ som Tiller Fotball nå ser på er om man kan fremskynde byggingen av en ny 11er bane på den såkalte fjernvarmetomta.
Et enstemmig bystyre vedtok i oktober detaljreguleringen av «Tiller Idrettspark» på et 81,3 dekar stort område ved siden av fjernvarmeanlegget.
Utbyggingen skal skje i to byggetrinn, med ishall og to isflater i det første byggetrinnet, og et bygg for andre idretter og aktiviteter i det andre.
Det er også regulert inn bygging av en ny 11er-fotballbane, men det er foreløpig uklart i hvilket byggetrinn den vil inngå.
-Fjernvarmetomta er en unik mulighet til å kunne avlaste dagens anlegg samt sikre fortsatt bærekraftig aktivitet for Tiller Fotball. Da er vi imidlertid avhengig at bystyrepolitikerne kommer på banen, forteller Chrolenko.
Sotberg forteller at Tiller fotball nå jobber med å få på plass et realistisk og konkret kostnadsestimat for byggingen av den nye 11er-banen.
-Målet er å få prosjektet inn i Trondheim kommunes budsjett for 2027. Dette er også noe Idrettsrådet har anbefalt overfor byråden for Kultur og Idrett. Byggingen av Tonstad skole begynner neste høst og da er vi helt avhengig av å ha et alternativ klart, avslutter styrelederen.
Vil følge opp i bystyret
Fremskrittspartiets gruppeleder Elin Marie Andreassen sier hun har stor forståelse for bekymringene til Tiller Fotball, og lover å følge opp parkeringsbehovet når bystyret sluttbehandler reguleringsplanen.
-Vi er generelt bekymret for at det legges opp til alt for lite parkering i svært mange store prosjekt, der vi må legge til grunn at mange også vil ha behov for bil for å ta seg til og fra. Det er et stort behov for at vi er mer oppmerksomme på dette i reguleringssaker, slik at vi ikke blir springende etter med avbøtende tiltak, eller i verste fall ingen tiltak i det hele tatt, sier Andreassen.
Hun mener underdekning av parkeringsplasser gjør det vanskeligere for familier og andre til å få hverdagen til å gå opp.
-Det skaper også i noen sammenhenger parkeringspress i nærliggende boliggater. Dessverre blir dette også forsøkt løst med nye parkeringsforbud, med dertil nye problemer for byens innbyggere. Dette er en ond sirkel, som må brytes.
-Kan det være aktuelt å stemme for at ny 11er-bane på fjernvarmetomta tas inn i budsjettet for 2027?
-I teorien kan ethvert prosjekt fremskyndes, så fremt vi har areal og regulering på plass, men det vil alltid være avhengig av finansiering. Det er det vanskelig å forskuttere uten å ha diskutert det i forbindelse med behandlingen av investeringsbudsjettet, men vi stenger i alle fall ikke døra for det nå, avslutter gruppelderen.